澳大利亚首辆电动“yewt”即将问世

如果你认为澳大利亚的汽车制造业已经死了，你不会孤单，但昆士兰的一家小公司正在抵制这一趋势...目前。

本周，ACEEV集团将在悉尼推出其第一辆小型商用面包车。

它将以39,995$的价格为目标，并计划用一个名为ACEYewt的小型UTE和一辆名为ACE货物的城市汽车来跟进。

对这家澳大利亚公司来说，声称生产世界上第一台电动汽车(ElectricUTE)将是一个重大的政变。

ACEEV集团的首席执行官格雷格·麦克·加维(Greg McGarvie)告诉美国广播公司，其电动汽车“...与特斯拉(Tesla)完全不同——与其他汽车制造商完全不同”。

目前，澳大利亚最负担得起的电动汽车是现代ION IQ，它有230公里的范围，成本约$45,000。

ACEEV集团估计其车辆将削减运行成本，估计每50公里约$1.80，而汽油平均每50公里$9。

声称是第一个电动汽车组装在澳大利亚，货物将只出售给商业和政府车队最初。 如果销售起飞，它将提供其车辆，包括紧凑型Yewt，私人买家。

目前还不清楚新电动汽车将有什么安全证书（没有提到安全气囊），以及它们是否将被ANCAP测试，但其中一个可选的附加是电子稳定性控制，这表明货物和Yewt是按预算建造的。

这家总部位于洛根的公司最初计划建造100台轻型货运货车，希望能得到澳大利亚邮政等车队买家的青睐。

这三种型号都是基于碳纤维增强塑料外壳，最高速度为100公里/小时。 根据制造商的网站，巡航范围将在150公里至200公里之间，锂电池包的额定值为23.2kWh。

然而，最近的报道表明，电池组已经升级到33k WH单元，适合250公里的范围。 还有一个选择40k WH电池组，可以扩展到超过300公里。

ACEEV集团表示，这种电动机的功率为45千瓦，功率为174千米，在普通电源插座上充电大约需要8小时。

货物和Yewt都将有500公斤的有效载荷能力。

ACEEV集团表示，第一年100辆汽车的装配目标将在2020年实现600辆汽车的生产运行，此后几年有可能出现指数扩张，达到3000辆。

麦克·加维说：“这是我们为下一代承担责任，工作和创新。

在台湾和德国利益集团的支持下，ACEEV集团已同意在澳大利亚组装车辆，直到2019年6月。 麦克加维说，澳大利亚政府需要做更多的工作来支持澳大利亚电动汽车公司，否则它将被迫将其业务转移到海外。

“我们想让政府说的就是看，我们认为这是个好主意——我们能做些什么来帮助他们呢？” 麦克加维说..

“这不一定是钱，”他补充说。

在澳大利亚，电动汽车的销量仍然很小，占每年100万辆澳大利亚新车销量的不到一半。

随着联邦选举的临近，绿色汽车政策可能成为选民投票的关键战场。