GMC悍马EV皮卡采用可拆卸车顶面板最终将催生SUV

通用汽车公司本周宣布了一系列电动汽车，包括雪佛兰螺栓EUV和范围内的卡迪拉克Celestiq。

然而，参加通用汽车EV日的记者在其他几个即将到来的车型上得到了一个高峰。 底特律自由出版社就是其中之一，他们对所期望的东西有了全面的了解。

虽然凯迪拉克确认全新的Lyriq将于下个月亮相，但自由出版社表示，这实际上是一个“约85%的生产车辆真实”的概念。因此，它有一些奇特的功能，据说包括四个座位的内部和巨大的23英寸车轮。

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这些物品可能会被丢弃用于生产，但如果34英寸的显示器使它成为2021年的Escalade有一个38英寸的弯曲显示器，它被分解成多个部分，我们不会感到惊讶。 无论如何，Lyriq据说与特斯拉型号X的大小相同。

凯迪拉克也计划接收一辆大型电动SUV，其大小与Escalade大致相同。 它将有三排座位和一个数字显示器，跨越仪表板的宽度。

继续，GMC悍马EV将有可移动的屋顶面板，可以存储在皱褶。 这意味着皮卡将提供一个类似吉普车角斗士的露天体验，但目前尚不清楚这些门是否被设计为移除。

更有趣的是，据报道，内部将避免皮革环保可回收材料。 皮卡还计划提供一个大型的信息娱乐系统，铝扬声器格栅和口音，包括宁静海的地形图。 后者是巴斯·奥尔德林和尼尔·阿姆斯特朗登上月球的地方。

这与悍马的关系尚不清楚，但它可能是一个参考月球漫游车。 月球车基本上是一种终极越野车，是在通用汽车的帮助下开发的。

乘员驾驶室的皮卡将有一张五英尺的床，据报道还将有一辆越野车。 对后者知之甚少，但据说它比皮卡短9英寸（229毫米）。

虽然通用汽车周三确认了电动Buicks的计划，但该公司没有详细说明。 然而，据报告，参加这次活动的人遭到两次盘问。 这些模型“显然比其他设计离生产更远”，但据报道它们有相同的轴距。

这有点令人困惑，但似乎他们会有截然不同的设计。 细节是有限的，但据说两者都有圆滑的造型和时尚的前端，将成为别克的“新面孔”。

在事物的主流方面，据报道雪佛兰将在2025年推出一款全尺寸的电动皮卡。 该品牌还将提供电动五座交叉，据说是大致相同的大小的Blazer。