雷诺梅根RS Trophy-R刷新了纽伯格林单圈纪录

在Renault Sport的传统中，Megane RS Trophy-R由小型专门团队开发，是常规Megane RS的更强大版本，该团队在敏捷模式下着重于三个方面：最大程度地减轻重量(减轻130公斤的重量)与Megane RS(不包括选装件)相比，重新设计了空气动力学特性，并对其驱动桥进行了更彻底的开发。

这项努力在2019年4月5日带来了回报，当时Megane RS Trophy-R在纽伯格林的量产车的前轮驱动紧凑型汽车领域创造了新的世界纪录，在7分钟40.1秒内覆盖了20.6公里的赛道。圈速比以前的纪录保持者本田思域Type R快3秒钟多，圈速为7分43.8秒。

Megane RS和“ Ring”的故事已经进行了十多年。它始于2008年，是前轮驱动量产车类别中的第一项记录：Megane RS R26.R以8'17''的成绩完成了圈速。3年后的2011年，第二代Megane RS Trophy版本在汽车的驾驶员制造商Laurent Hurgon(8'07” 97)手中破灭了。2014年，Trophy-R版本的Megane III RS首次超过8分钟的标记(7'54” 36)

当大众高尔夫GTI Clubsport 在2016年夺得总冠军时，雷诺的战绩结束，随后是第三代和第四代思域TypeR。

Megane RS Trophy-R将于2019年底之前作为数百个单元的独家限量版进行销售。