大众展示了针对1.6升TDI发动机的修复程序

在发现大众 柴油机排放爆炸事件三个月后，我们进入了丑闻的第二阶段，该阶段可以称为“修复”。一个大众在德国集团发言人表示，该公司有一些影响EA 189发动机的解决方案，而不是1.2升的单位。

据《汽车新闻欧洲》报道，该车周一向德国联邦汽车运输管理局(KBA)展示了1.6升柴油的解决方案。KBA正在评估涉及硬件和软件更改的解决方案。如果获得批准，大众可以继续进行召回在德国修理了约540,000辆装有1.6升大众汽车的车辆。假设该过程顺利进行，则可能仍需要一年多的时间才能完成;有人建议需要新的喷嘴和催化转化器，而仅仅为一个国家(德国)提供服务就需要数月的时间才能获得大量零件。

ANE说，超越这些边界，大众仅在欧洲就需要约360万台发动机的零件。此次召回中，还将有EA 189排量系列中的另外500万辆汽车加入召回，但据说其中大多数只需要软件修复。大众汽车表示，应该在下个月中旬之前制定出应对欧洲召回情况的计划。