福特通过牵引一百万磅火车展示电动F-150卡车

即使你不是卡车风扇，福特F-150电池的前景也很吸引人。在F-150是美国最畅销的轻型汽车超过110万在2018年出售，所以这将是一个很好的事情，如果其中的一些未来销售的是未需要泵出桶的CO变种2每一天。要做到这一点，福特不仅需要一个称职的电动动力系统，它还必须说服一些客户，降低内燃机不会降级。

这可能就是为什么该公司刚刚发布的原型BEV F-150拖车超过一百万磅(453,592千克)的视频。电动F-150的首席工程师Linda Zhang使用其中一辆原型车在超过1,000英尺(300米)的距离内牵引了10辆双层列车，载有42辆2019 F-150。到目前为止，由BEV 引发的最重要的宣传噱头可能是Qantas波音787，重量为286,600lbs(130,000千克)，由特斯拉Model X在2018年拉动。

在不太受欢迎的F-150新闻中，周一针对福特提起集体诉讼，夸大了2018年和2019年F-150以及2019年福特Ranger卡车的燃油效率。该诉讼声称福特“故意误判和误传了车辆认证测试中使用的因素，以报告其车辆使用的燃料比实际使用的燃料更少，污染更少。认证测试涉及作弊中心的”沿岸向下“测试和”道路负荷“计算”。