完全重新设计的大众途锐运动型多功能车将在底特律车展上亮相

完全重新设计的2011年大众途锐运动型多功能车将于今年1月在底特律车展上亮相，将从一开始就包括混合动力车型。

在2012款大众途锐混合动力将是大众汽车的第一款混合动力电动汽车，它会一年一年重新设计的2011途锐到达经销商以后继续在美国销售。

混合动力SUV越来越多

它加入了一系列不断扩大的大型运动公用事业公司，提供混合动力传动系统。我们上周刚驾驶2010款宝马ActiveHybrid X6，梅赛德斯 - 奔驰将在下个月推出其ML450混合动力车版本作为2010车型。

与此同时，雪佛兰Tahoe及其双胞胎GMC Yukon，以及全面的凯迪拉克凯雷德，现在正进入销售混合动力车型的第三年。

大众+保时捷+奥迪

途锐是大众汽车集团共享基础平台的三款SUV之一。另外两款保时捷卡宴和奥迪Q7也在与途锐同时进行了重新设计。

2011款大众途锐混合动力车将使用与2011款保时捷卡宴混合动力车类似的硬件，该保时捷卡车将于2010年底抵达保时捷经销商处。途锐还将继续推出其清洁柴油TDI车型，该车型将大众汽车的TDI系列推向市场。

精致但口渴

在我们姐妹网站TheCarConnection的2009大众途锐的底线评论中，我们喜欢它：

顺畅骑行

迷人，设备齐全的内饰

精致和安静

顶级安全保护

我们认为，缺点是：

令人失望的后座和货舱空间

缺乏停车的可操作性

低燃油经济性(汽油发动机)

两个昂贵的大众汽车之一

作为2004款车型推出的大众途锐是第一辆大众运动型多功能车。它是两款大众车型之一，与2004款大众辉腾全尺寸豪华轿车一起，将车型扩展到更加昂贵的领域。

与三年后从美国撤出的辉腾不同，途锐已经稳步销售，去年由Tiguan紧凑型跨界车加入。然而，途锐在第三方质量和可靠性调查中并没有做得特别好。