三菱欧蓝德插电式混合动力车现已在欧洲和日本销售两年多

三菱欧蓝德插电式混合动力车现已在欧洲和日本销售两年多，但美国买家仍需等待一段时间才能获得插件式跨界车。

虽然更新的2019年Outlander将于6月到达这里，但插件版本可能要等到差不多一年之后 - 可能作为2020款车型。

根据Automotive News(需要订购)，三菱将在2019年第二季度之前持有Outlander Plug-In Hybrid 。

那时，它将加入汽车制造商的美国阵容中，由四门轿车改装的Mirage迷你车改装而成。

与此同时，该公司将在今年年底之前推出重新设计的Lancer和Outlander Sport版本。

不久之后，下一代Mirage掀背车明年春天将迎来美国经销商。

这款价格低廉的微型车在三菱公司取得了意想不到的成功，销量大约是其预计的第一年销量的两倍。

至于中型SUV，标准2016款欧蓝德和2017款欧蓝德插电式混合动力车预计将采用Outlander PHEV Concept-S从去年巴黎车展上预览的改良车型。

早在2013年它首次在本土市场上销售时，欧蓝德插电式混合动力车在美国的发布已被推迟多次。

由于与锂离子电池组相关的生产限制，插入式分频器首先推迟到2014年秋季，然后是2015年。

因此，虽然它是第一款插电式混合动力车或SUV，但Outlander明年将迎来美国海岸的竞争。

其中包括三款德国豪华SUV的插件版本以及全新的瑞典款。

这些是奥迪Q7，宝马X5，梅赛德斯 - 奔驰GLE级(nee M级)和沃尔沃XC90--所有品牌都比三菱更高档。

然而，这家日本制造商现在为其插电式混合动力公用事业提供更高档的装饰水平。GX5hs车型包括英国的加热真皮座椅和自适应巡航控制等功能

不过，在品牌声誉方面，将三菱与德国和瑞典的插件进行比较仍然是一个延伸。

相反，日本制造商有可能将Outlander定位为那些声望越来越高的SUV的替代品。

由于目前更多主流品牌的插入式分频器完全缺失，三菱将拥有自己的利基。