捷豹首款全电动车I-Pace将于今年晚些时候上市销售

捷豹首款全电动车I-Pace将于今年晚些时候上市销售。但是感谢Roadshow，这是目前正在参加葡萄牙I-Pace的“第一驱动”中介的媒体之一，我们现在知道I-Pace听起来像什么。

想象一下。在前往一些花哨的悬崖餐厅的路上，你正在闪亮的新I-Pace上沿着太平洋海岸公路航行，但是你最后在一些闷热的喷气式飞机后面喷出有毒烟雾。所以你发出信号，向左移动，并敲击油门。以下是您将遇到的内容：

由于电动汽车没有像燃气发动机那样从大量小爆炸中获得动力，因此它们往往是沉默的 - 在某些情况下几乎是如此。但那会发生变化。首先，美国政府要求，到2020年，混合动力汽车和全电动汽车以低速发出声音，以便行人听到它们的声音。与此同时，汽车制造商花了数年时间试图弄清楚如何唤起我们许多人与咆哮的汽油发动机声音相关的情绪反应。BMW i8就是一个很好的例子：这家德国汽车制造商将假发动机噪音引入其混合动力跑车的驾驶室，让驾驶者对其三缸发动机的温顺声音感到失望。

由于除了特斯拉之外很少有汽车制造商实际上已经发运了一辆全电动汽车，所以没有人真正弄清楚EV应该听起来是什么样的声音。我们真正拥有的只是一些模糊的想法，比如日产的“唱歌”IMx概念，在它们到达客户之前感觉很可能被改变或报废。

Roadshow剪辑中的这种噪音并不是联邦政府要求的行人 - 捷豹最近在这里发布了一个视频。相反，这是该公司努力提供更安静的旅程，而不会牺牲太多的情感联系。

我不记得3月份我对I-Pace的简短驱动所产生的扭曲噪音，所以它要么是无害的，要么根本就不存在。上面的剪辑有点令人反感，但它也是一个非常干净的录音。您可以在此视频中多次听到相同噪点的版本，并且环境噪音更大：

捷豹已经暗示它从Formula E赛车的声音中获得灵感- 在一个视频中，该公司的声音设计专家甚至将其称为“赛车嚎叫”。但我更好奇其他人的想法。太人工了吗?你还好吗?在下面投票，如果您对您倾听的内容有任何建议，请将其放入评论中。