按需共享汽车的市场 其中许多将在未来自给自足

普华永道表示，按需共享汽车的市场，其中许多将在未来自给自足，将占到2030年所有汽车利润的近三分之一。

可接受性，这里是根据专家自动驾驶汽车的最大挑战。因为技术存在。作为证明，开放道路上的实验倍增。仍然要说服公众在没有司机的情况下进入汽车。不一定赢。当被问及时，欧洲人对技术表现出一定的兴趣，正如普华永道公司刚刚发布的年度报告“数字汽车报告”所示。

“今天，在欧洲和美国，有五分之四的人说私家车是他们日常旅行的首选交通工具。但在五到十年内，它们将超过一半，“普华永道负责汽车的FrançoisJaumain预测道。

与此同时，近两分之一的欧洲人(47%)表示他们已经准备好放弃他们的私家车，为了机器人的利益而没有司机。然而，自动驾驶汽车将来会让VTC市场沮丧。在其他地方，如果只有38%的美国人认为这种变化，79%的中国人已经接受了这个想法。

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每年增加25%

在背后，经济利益是巨大的。普华永道估计，与移动服务相关的欧洲活动量将从2017年的250亿美元跃升至2004年的4510亿美元每年增加25%。

仅按需共享汽车(或MaaS，“移动即服务”)市场将占所有汽车利润的近三分之一(30%)。这是2030年的1 4000亿美元，遍布三大洲：欧洲，美国和中国。