阿斯顿马丁Rapide AMR

阿斯顿马丁Rapide AMR(2019)评论：胖女士唱歌

告别阿斯顿马丁的绝对自然吸气的V12，因为这款Rapide AMR是你可以在公路车上订购的最后一款新车。

为什么?因为现在Gaydon中V12的每次其他用途要么像DB11那样具有涡轮增压功能，要么如果你正忙着在Valkyrie上进行混合动力辅助。你不能再订购新款Vanquish，仅限库存，超级Zagato款式全部售罄。

Aston的新Vanquish将是混合动力V6，Project 003超级跑车也是如此，而DBX(技术上Rapide的替代品)预计将使用像Vantage这样的AMG衍生V8。你得到了所有这些吗?

所以这是一个时代的结束，然后......

这么。但是阿斯顿·马丁的硬核臭鼬工厂发出的5.9升V12发动机是一种结束它的方式。这对595bhp和465lb ft很有好处，这是非常老派的功率数字;直到7,000rpm时才能获得最大功率，并且扭矩曲线在达到这一点时感觉很平滑 - 当推动中间角时，没有任何动力块对于不可预测性的影响很小。只有快速的进步，只有越快越好，转速越大，对于那些有足够自信地达到那个隐喻顶层货架的人来说，最大的惊险刺激。

然后我们得到了噪音。阿斯顿的自然吸气V12将永远是地球上最好的发声引擎之一，所以当它通过不锈钢四管运动排气系统传输时，听觉上的美食是圣经的。

它是如此响亮，无论你是否处于运动动力总成模式(在方向盘上操作)，你认为它是中后部或后部发动机。但是你永远不会因为多余而感到尴尬 - 如果你内心有任何灵魂，你的音调就会如此曲调，你永远不会希望它消失。

如果你接近一个角落?

那么，AMR肯定是最具活力的Rapide车型。它是第一个获得碳陶瓷制动器，大量车身现在是碳纤维，因此整备质量只有不到两吨，发动机前中安装，近乎完美的重量分布，米其林Pilot超级运动橡胶车轮和限滑差速器都在强大的性能鸡尾酒中发挥作用。

结果是一个巨大的，仍然相当沉重的大型旅行车，显示它的年龄有能力激发。尽管有巨大的力量和周长，但快速驾驶并不令人生畏;转向在死点处有一分钟(因而可忽略的)死角，但是当有任何形式的锁定应用时，它的准确，平滑且几乎没有感觉到辅助。

然后就是乘车;是的，它是块状的，但任何具有性能优势的东西都是，并且即使在其更加坚固的运动场地中，自适应阻尼也会吸收大量的崎岖地形，而这种崎岖的地形会让你在陶醉的时候轻微摇晃。在驾驶规模的娱乐性结束时，Rapide角速度灵巧，并且具有令人印象深刻的平衡，让您可以应用全油门角落出口，而不用担心后方的激动摆动。陶瓷刹车肯定也能赢得他们的位置。

还是四座?那里一定很好......

事实并非如此。如果你有幸得到头部的礼物和/或超过4英尺高，这将是一个禁区。尽管阿斯顿比揽胜还长，但保时捷911或VW Up背后的平均尺寸成人会感觉更宽敞，甚至在楼梯下的橱柜也比在Rapide后面更宽敞。

尽管如此，如果你准备好先刮掉碳中心控制台或软垫座椅，让你的小家伙的Recaro或Britax被夹住，那么对于那些真正受益于这个空间的人来说，ISOFIX儿童座位点仍然存在。

你做完了吗?

不完全的。值得庆幸的是，这是我们最后看到的一些相当老派的Noughties Aston内饰。像DB11和Vantage这样的车型并非没有他们的驾驶舱弱点，但Rapide是一款较老的，更为naff的阿斯顿马丁内饰。

积极点是炫目的仪表盘(虽然在拧出V12时没有明确的红线)，胖方向盘和通过触摸感应按钮满足触觉反馈的大块。AMR在座椅上做了一个不错的世界，在Alcantara中提供了支撑性而又薄的长裙，在“A1 AML”的情况下带有AMR绿色条纹。当然，如果你愿意的话，你可以否定看我的石灰绿色 - 它们可以提供标准设计规格，或者在这个的情况下，将石灰绿色配饰与Sterling配对的Signature设计规范绿色油漆。如果它不是你的东西，'Silhouette'风格用灰色或白色代替柠檬绿。

尽管如此，很难看出，指示器杆是空心的，选择齿轮和改变驱动模式的按钮感觉有点不稳定。阿斯顿很想指出A1 AML是一个原型，所以拿一点盐来取这些点。信息娱乐系统没问题，并通过中间的胖表盘导航，但屏幕很小，距离很远，所以地图很难读。无论如何，如果你迷路了，你会有一些有趣的东西再次找到自己的方式。

阿斯顿马丁Rapide AMR：判决

它很大，具有潜艇的外观可见性并且有点OTT但是这条老狗仍然有一些新的技巧来展示那些狡猾，数字痴迷，排放管制的千禧年跑车。

如果你的年龄是两位数，你就不能使用后排座椅这一事实，Rapide AMR能够覆盖很远的距离，并在整个过程中为你提供大笑。右脚下的平稳动力，一种管弦乐交响乐，为道路上的生活提供了如此闪亮的背景轨道，并且当它感觉到你的时候，它就像一个比它的尺寸小得多的东西引导它的能力足以真正娱乐。