特斯拉自动驾驶仪开始改变车道变换

特斯拉社区最近欢迎对其自动驾驶仪驾驶辅助系统进行另一次升级，现在车辆能够警告驾驶员是否要开红灯。特斯拉车主也注意到，自动驾驶仪似乎正在学习如何为正在改变高速公路车道的其他车辆提供通行权。

来自社区和视频通过观察模型3所有者分享U / privaterbok中的R / TeslaMotors版(Subreddit)描绘出电动轿车的自动驾驶仪系统拖慢车辆甚至在其他汽车合并到特斯拉的车道。奇怪的是，合并车辆在Model 3的中央显示屏上标有深色灰色，表明Autopilot专门对汽车

做出反应。

应该注意的是，视频中的车辆甚至没有配备特斯拉的最新软件。3型车主注意到该车配备了2019.5.15，这是特斯拉软件的一个版本，大约两周前推出。特斯拉最近刚刚向其车队的一些成员发布了2019.8.3，并且更新中包含了一些自己的新技巧。尽管如此，模型3所有者的

观察确实给人的印象是特斯拉正在积极改进其自动驾驶仪功能。

最近2019.8.3更新中包含的技巧被称为“自动驾驶仪停车灯警告”，旨在帮助驾驶员确定是否即将发出红灯。特斯拉关于该功能的发行说明如下：“在某些情况下，如果在使用自动驾驶仪时检测到您将要运行红灯，您的车可能会发出警告。这不是一个细心的司机的替代

品，也不会让车停下来。“如果去年12月埃隆马斯克的推文有任何迹象，那么Autopilot能够很快发现停车标志和环形交叉路口。这种改进可能对许多特斯拉车主有用，特别是因为该公司已经在Autosteer的功能下列出了停车灯警告。Autotteer曾经是增强型自动驾驶仪的

一部分，现在由特斯拉作为基本Autopilot的一部分出售，该公司售价为3,000美元(交付后为4,000美元)。由于停车灯警告包含在基本的自动驾驶仪中，特斯拉几乎确保其大多数客户将来能够利用安全功能。

特斯拉显然决心在今年开发其全自动驾驶套件并改进其自动驾驶仪驾驶辅助系统。就在最近，Elon Musk宣布无法确认Navop on Autopilot和Enhanced Summon已经开始向第一批电动车车主推出。库存代码还表明特斯拉似乎将其部分车辆运送到硬件3，这是由特斯拉开发的

定制解决方案，专门用于引入全自动驾驶功能。

观看自动驾驶仪在下面的视频中为正在改变车道的车辆提供通行权。