什么是保时捷潮湿模式新款911如何停止滑水

什么是保时捷潮湿模式?新款911如何停止滑水

保时捷Wet模式首次亮相新款911，以下是它的工作原理。

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►湿式模式是保时捷992的新增功能 ►降低滑水板风险和滑行

►可以很快达到其他范围

在新的保时捷911是在这里，和旁边的额外功率，稍新的设计和升级的内饰，斯图加特的新旗舰带来了全新的功能：湿模式。

湿模式设计用于使新款992在潮湿条件下不那么粗略，并降低滑水的风险，湿模式对于保时捷系列来说是全新的，我们希望在新款718 Cayman和Boxster双胞胎和Panamera及时看到类似的东西。

但究竟什么是湿模式，它是如何工作的?继续阅读以找出答案。

湿模式主要用于降低在潮湿路面上滑水的风险，系统有两个部分：检测和反应。保时捷称Wet模式使用前轮罩后面的声学传感器来有效地聆听喷雾量，如果超过一定阈值，汽车将建议打开湿润模式。

值得注意的是，保时捷的系统并没有使用与自动挡风玻璃刮水器相同的光学传感器，因为它不一定会对雨水做出反应 - 只是在路上积水。

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激活后，Wet模式将992现有的稳定系统统一使用，使汽车更易于管理和驾驶。PSM，PTM和自适应航空都加入进来，以帮助汽车坚持到路上，后扰流板仅以55英里每小时的速度部署，冷却风门也打开。更重要的是，如果你有一个4S，更多的动力从前面传递到轴上。

虽然没有从发动机切断动力，但湿式模式确实使节气门更平坦，扭矩更平稳地积聚，并且通常平稳转速构建的方式。保时捷表示它也可用于雪地。

保时捷911车型系列的负责人August Achleitner说，湿式模式的开发是为驾驶员提供在潮湿条件下的一致支撑。'它不会限制发动机的最大功率或限制最高速度，因此也不应该用作在潮湿条件下驾驶太快的保险。相反，它应被视为真正意义上的援助系统。