王传福谈国内竞争：比亚迪有定价权，不会让别人没活路

在比亚迪业绩的大会上，王传福表示在10万以及20万这些产品价格方面，比亚迪是拥有定价钱的，但是公司整体希望较为平稳，不要让大家都没有活路。

比亚迪业绩大会上，比亚迪也发布了众多的重磅消息，2023年起，比亚迪车辆销售预计300万辆起步，争取可翻倍增长到360万，在1月2月比亚迪车辆的销售已经成功超越了南北大众。

在未来市场判断方面，王传福表示，2023年关于新能源汽车在渗透方面总渗透率可以在40%~45%，在单月渗透率甚至可以突破50%，在全年范围内，预计的销量可达850万辆以及900万辆。

在如何保持自身竞争力方面，沉浮表示其中最重要的一点就是快，在不断变化，市场也在不断变化，自身也要快速变化，甚至比自己的竞争对手变化的还要更快，公司一共有6万名的工程师，如今还计划要再去招聘3万名应届生，其中700~800名是清华北大毕业的学生，而占据60%的都是硕士生以及博士生。

在未来的2~3年，比亚迪依旧会采用人海的战术，大量的研发人员保持比亚迪车辆具有颠覆性质迭代的能力，和外界拼的则是工程师，以及在垂直整合方面的强大能力，和众多市场竞争对手拼在市场上的战略和规模，价格战方面，王传福也表示，比亚迪虽然在10万到20万这一车型的产品是拥有定价权利的，是不会搞的，其他人没有活路的。最近汽车整个行业在生存方面是有着较大压力的，车辆企业降价以及各种地方的政策都出现了巨额的补贴，大部分车主却仍然呈现观望状态。