旋转成型使小型货车轮椅可以进入

Winimac，IN-为残疾人无障碍转换面包车并非易事。大多数货车都是由地板驼峰制成，以防止轮椅轻松进入。如果不对燃料系统和油箱进行昂贵的重新设计，汽车制造商就无法拆除地板。然而，当布劳恩公司(Braun Corp.)最近推出一系列新的残疾人无人驾驶小型货车时，地板驼峰已经消失 - 买家没有太多成本。原因是：Braun采用旋转模塑塑料气罐，以最小的成本消除了驼峰。新的油箱将放置在大约1,500个轮椅无障碍的普利茅斯旅行者和道奇大篷车上。

Atlantic Design&Manufacturing是东海岸领先的设计工程师贸易展，提供最新的3D打印，自动化和CAD / CAM软件，包括FedEx，GE Appliances，Procter&Gamble以及其他数百种软件。

旋转模塑的罐由Meese Orbitron Dunne(Astubula，OH)供应。塑料罐用作汽车制造商提供的传统金属罐的替代品，这些罐太大并且在后座下面形成了一个大的驼峰。Braun考虑使用较小的金属罐作为降低地板的方法，但由于可能会因接头，密封件，焊料和焊缝泄漏和泄漏而决定使用它。金属罐也太贵了。

Braun还考虑使用吹塑塑料，但遇到了另一个问题：吹塑工具的成本将超过20万美元，这是因为应用量较低而无法证明这一点。

在旋转模塑中，将粉末材料放置在使用温和双轴旋转的机器中以完全涂覆模具内部。旋转后，将模具放入对流烘箱(材料熔化的地方)，然后移动到冷却室，材料在那里凝固。用于旋转模具的工具比用于注塑和吹塑的工具成本低得多，两者都使用加压工艺。工程师说，在Braun油箱应用中，工具成本在10,000美元到20,000美元之间。

新型燃料箱由交联聚乙烯制成，使Braun工程师能够降低小型货车的地板。与装有27加仑燃料的原装金属罐不同，新罐只需12加仑。但是，使用塑料使Braun能够消除金属罐上使用的多种部件和紧固件。该公司表示，旋转模塑罐的装配时间也加快了800%。

“还有其他方法可以做到这一点，但它们都不像滚塑成型那样具有成本效益，”Meese Orbitron Dunne总经理Bob Dunne指出。“这是一个利基应用。因此，如果我们使用任何其他方法制造这种坦克，就不会有车辆。”