奥迪A8 L与家族相遇Ronin S8和原装V8
你有没有想过回想一下,想知道从那以后你的生活会变得更年轻?我们一直在用我们即将离任的奥迪A8(奥迪传统的顶级车型)来做一些事情,近年来,随着英戈尔斯塔特的扩张计划骚乱,更多时尚的Q和R车型加入了这种车型。这款A8与其豪华的三厢式轿车款式相比如何?
为了找到答案,我们征求了其先辈的帮助。今天的四门奥迪系列的模板可以说是三十年前由1988年推出的V8轿车设定的。它采用了100/200系列的时尚空气动力学,并增加了一款有前途的247马力3.6升V8发动机,全轮驱动还有一系列技术可以诱惑城市乡村人和乡村绅士远离他们的Jag XJ,Merc S-Classes和BMW 7系(雷克萨斯LS直到1990年才到达英国)。V8是奥迪向大男孩高级俱乐部的应用。
“V8将奥迪推向了新的领域,技术的进步标志着从200年开始的真正进步,”当我们30年前第一次驾驶它时,我们认为这是一个真正的进步。在推动了奥迪英国遗产舰队的最高级榜样之后,我们倾向于同意。它的穿着距离为104k英里,血统就像达尔文的历史文件:光滑的航空细节比比皆是(检查挡风玻璃刮水器上没有雨水槽和微风刮水刀),整个过程都充满了科技感,完全符合我们的要求。 2019年代的A8。迷你头灯刮水器叶片和仪表底部的可笑的老式电子气候控制装置提醒我们Vorsprung durch Technik已经存在了很长时间。
打开轻薄的门(桶锁钥匙!物理杠杆而不是电子手柄!顽强的警报!)并且你会受到20世纪80年代的内饰的欢迎。这是一种更简单的美学,只展示了基本的电子设备,大多数表面都覆盖着便宜的闪亮黑色塑料和深色胡桃木,你的眼睛被吸引到170英里/小时的速度和一个校准到80升的燃油表。这个小屋正处于技术革命的风口浪尖,30年来,它将驾驶舱从休息室转变为笔记本电脑。
最初的奥迪V8发动机在4874毫米时比现在的A6更短,更不用说A8了,而且它的适当尺寸在包装上显示出与豪华车相当的意义。当你到达电动座椅开关时,后排座椅很狭窄,驾驶员的手会受到挤压。然后你开始驾驶并被运回一个不同的时代 - 一个精致的方向盘被按钮整理的地方,被动的ProCon Ten安全套件在碰撞而不是有源电子设备中充电。
性能缓慢,转向羊毛和它的9.2秒0-62英里/小时的时间今天几乎没有资格获得暖舱状态,但它仍然是一辆可爱的汽车。V8是悠闲和懒散的,适度的215/60 Firestones更喜欢轻柔的挥动和硬充电,并且乘坐质量令人愉悦,并且缓冲容易吸收颠簸和肿块。
S8很可爱,即使是时尚的长度为155k。感觉更加现代化,21世纪大众集团的轻弹动作键以及那些古老且令人放心熟悉的小红点阵读数。我们的2019型号几乎完全放弃了物理按键和一个由智能手机启发的触摸式触摸屏,这提醒我们在如此短的时间内已经挤出了多少变化。S8的倾斜卫星导航屏幕,过时的地图和卡在靴子顶部的搞笑球形GPS接收器确认了科技传送带正在加速。过时只是一个更新。
由于S8的整体长度延伸至5041毫米,所以包装得到了改进,比我们现代的5.3米长的A8足迹还要短12:它比后面的V8更宽敞,但缺乏今天太空舱的回声休息室效果。请注意,三代人背叛他们的quattro血统与巨大的传动隧道平分后排座椅(现代电动竞争对手没有问题),后窗上都有隐私百叶窗。
S8是一款非常适合驾驶的东西 - 虽然内饰和技术都在不断发展,但355bhp的4.2升V8发动机即使在今天也具有吸引力和有效性。奥迪为这款汽车报出了6.6秒0-62英里每小时和155英里每小时的完全重击(罕见的手动速度下降到5.4秒;速度上的180英里每小时是吹牛公牛)今天感觉很快,将铝合金四门车放在路边,令人满意。您可以使用方向盘上的反直观按钮换档来改变变速箱,但是当您退回时S8也会有风格,那些245/45 ZR18 Kumhos在您停止假装漂移时会吸收掉柏油路的瑕疵巴黎交界处附近。
在我们的A8超过8000英里,没有出现任何问题,油耗平均为37mpg,我们更喜欢安静的巡航到匆忙的喧嚣。它告诉我们当前范围内没有S8,而且重点已经从运动服转向适合和启动了。在我与奥迪合作的六个月里,汽车工作人员一次又一次地走到我的办公桌前,提到即将到海岸的长途汽车周末,并想知道A8是否可用。A8带来了这种旅行,您可以享受机械和平,双层玻璃安静和无缝数字融合的完整奢华体验。保守的,低调的风格是另一个重要的奥迪常数,其微妙的吸引力不容小觑。
我以前从未和这么大的汽车生活过一段时间,发现超大的奥迪难以与之结合。然而,无可否认,A8中涉及的聪明的工程技术和机舱制造人才。从车轮后方开始,它会在你周围缩小,四轮转向使其比两吨重量更明显。
如果你不是司机,工业船长或酒店,你甚至会考虑购买价值93,000英镑的豪华轿车吗?下面的车型--A6及其竞争对手 - 已经演变成一种可以像A8一样优雅地巡航的车型,但尺寸,重量和费用都略小。但即便是A6也在与时代精神游泳,这完全是为了交叉信誉。
如果您是租赁而不是购买,那么定价可能不是一个问题,但是在某个地方有人将不得不为可怕的每英里5英里的运行成本(当您考虑到令人吃惊的折旧时)买单。 。与此同时,它的柴油动力传动系统被等待的e-Tron电动革命所取代。
蒂姆波拉德
日志:奥迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic
价格
£72,210经
测试
93,015英镑
发动机
2967cc V6涡轮增压柴油机,282bhp @ 3750rpm,443lb ft @ 1250rpm变速箱8速自动,全轮驱动
性能
5.9秒0-62mph,155mph,152g / km CO2
里程本月
2659
总计
7676
我们的mpg
36.8
官方
加油
48.7£514.02
额外费用
无
计算成本
新的成本
£93015(包括额外的20805£)
私人销售价格
£60597
部分交换价格
£57952
每英里成本
17.1p
成本每英里包括折旧
4.97£
我们的奥迪A8长期测试回顾的第5个月:MMI Touch和聪明的触觉信息娱乐系统
奥迪A8是销售技术最先进的汽车之一,并且佩戴足够的TGA以将Gadget Show类型推向疯狂。幸运的是,如果您愿意避开技术欺骗,它还可以让您跳入并开车。无需钥匙,按下开始按钮,将厚实的操纵杆齿轮箱拉入D,然后关闭你的闲聊。
但是以这种方式驾驶A8就是错过了重点。它正在滴着微芯片。从哪儿开始?通常使用MMI Touch,取代大多数开关设备的触觉触摸屏。一开始它令人不安 - 当你按下按钮时屏幕发出嘶嘶声:虚拟变得内心。滑动手指滑动并写入地址非常简单有效。
语音控制正在改善,但仍然误解了我太多的嘀咕声。奥迪虚拟驾驶舱让您可以显示拨号,导航和信息娱乐,并且A8可以与我们尝试的每部手机无缝同步。特别值得一提的是奥迪激光灯,在这个阴暗的时刻,它的穿孔光芒自成一体。
它的半自动技术是什么?在立法赶上时,A8的3级自动驾驶工具包大部分处于休眠状态;在被特斯拉Model S驾驶半年后,慕尼黑的自动驾驶仪退了一步。
我们的50 TDI感觉尚未开发,因为牵引带来自行驾驶。我们真正处于技术的十字路口。
蒂姆波拉德
日志:奥迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic
价格
£72,210经
测试
93,015英镑
发动机
2967cc V6涡轮增压柴油机,282bhp @ 3750rpm,443lb ft @ 1250rpm变速箱8速自动,全轮驱动
性能
5.9秒0-62mph,155mph,152g / km CO2
里程本月
1075
总计
5017
我们的mpg
37.5
官方
加油
48.7 £213.20
额外费用
无
第4个月与奥迪A8 L一起生活:近距离接触和个人化
一个巨大的烧烤
多么大的一块烟!那是奥迪A8,不是我。我从来没有完全理解对超大尺寸格栅的这种迷恋,但我们的A8肯定有一个。梯形前端近年来发展得越来越大,现在宽119厘米,高47厘米,配有摄像头和雷达传感器。是的,这只来自深处的野兽可以通过它的嘴看到。
Oneupmanship仍被
搞
奥迪徽章糊涂?你不是一个人。我们的车是50 TDI Quattro,我打赌你可以破译其中的两个。(这辆车确实是柴油和四驱车。)数字等级是荒谬的,但很容易理解:基本上,更大的是更强壮。我想知道汽车制造商什么时候开始使用二氧化碳作为命名惯例......
经典造型
这是一款大型车,长5302mm,高1488mm,宽1945mm,或带镜子的2130mm。我从来没有理解为什么制造商报出没有镜子的宽度;它不像你可以在挤压狭窄的间隙之前将它们移除......(虽然挤压可以将它们移除。)我更喜欢后部的优雅造型和相当过顶的面部。
轮子交易
我们的A8滚动这些相当不寻常的 - 漂亮的 - 20英寸,20辐,对比灰色,部分抛光合金轮毂。事实证明它们也很罕见:奥迪现已停止使用它们。也许这个选项的3100英镑的成本让人们失望。他们穿着干净,安静的Goodyear Eagle F1轮胎,其重要数据是265/40 R20。
蒂姆波拉德
日志:奥迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic
价格
£72,210经
测试
93,015英镑
发动机
2967cc涡轮增压柴油V6,282bhp @ 3750rpm,443lb ft @ 1250rpm
变速箱
8速自动,全轮驱动
性能
5.9秒0-62mph,155mph,152g / km CO2
里程本月
1263
总计
3942
我们的mpg
37.5
官方
加油
48.7£173.93
额外费用
无
我们的奥迪A8长期测试评测的第3个月:超长柴油系列
七百二十英里。这是我们A8的范围,当你充满它的82升坦克。足够开车从伦敦到米兰。似乎不像我?在混合驾驶中,我们平均为37mpg。但是在高速公路上行驶,A8会闪闪发光。
乘坐缓冲,立体声崇高,座椅支持和柔软 - 燃料消耗定期高达44mpg。对于一辆2吨,5.3米,全轮驱动的豪华轿车来说,这绝非易事。Diesel尚未完成。
蒂姆波拉德
你还应该买柴油车吗?我们看看利弊
日记更新:你应该为奥迪的HD Matrix LED头灯支付4900英镑吗?
随着阴沉的夜晚悄然蔓延,悄悄延长黑暗时间,现在是分析奥迪A8最昂贵的单一选择的好时机:带有奥迪激光灯和OLED尾灯的4900英镑高清矩阵LED大灯,让他们尽情享受规格表上的说明。五个盛大的花式灯!这是个好主意吗?
现在我总是说,作为一个农村的乡村居民,我会付钱升级我的头灯,以便在夜间提高能见度。但这似乎有很大一部分需要签署 - 尽管公平地说,现代融资意味着受到长期租赁或PCP的影响将达到每月一次,而不是数百次。
这意味着它们是最先进的灯光。在后方有派对技巧,OLED玩骑士骑士,将活跃的“滚动”指示器提升到一个新的水平:闪光灯跳舞和闪光灯,有一个很酷的全宽照明条,启动程序是别的。我最近在slo-mo上发了一条推文,它以复杂的细节向你展示了灯光表演:
#AudiA8上的THOSE尾灯的慢动作。一次一个LED,folks