紧急制动和自适应巡航控制是强制性的从2022年开始并非全部

安全气囊，ABS，ESP已经在所有车辆中强制执行，紧急制动和自适应巡航控制也将在2022年成为。欧盟委员会希望加强汽车安全库。强加其他设备。昨天，大多数新立法采取了578票赞成，30票反对，欧洲议会议员通过强制性紧急制动和自适应巡航控制。因此，所有新车型将从2022年起具有“智能适应”速度系统，该系统将警告驾驶员超出授权限制，而不会自动降低速度。他们还必须配备紧急制动系统，卡车和公共汽车已经强制执行，以及紧急系统以保持在路径中。

欧盟还要求制造商生产安装防盗呼吸和装备他们的车辆与嗜睡和驾驶员的注意力损失的警告，以及一个事件数据记录，这取决于投票的文本。为了证明这一决定的合理性，议会估计欧盟有25,000人在交通事故中丧生，约135,000人受重伤。根据欧洲议会议员的说法，这项新援助的义务应该“在未来几年挽救数千人的生命”。

因此，这些措施必须从2022年5月开始用于新车型，但对于现有车辆，它们仅在2024年才需要。这种猖獗的安全性也将促进自动驾驶汽车的发展，这需要大多数这些技术。仍然存在陷阱：关税。报告员罗扎图恩，放心，这些技术的安装不会造成价格上涨：“这些解决方案大多数是数字化，大规模生产这些数字解决方案的不做出最昂贵的汽车。”不错的话，但可以肯定的是，建设者听不到同样的耳朵。当然，我们不是在谈论驾驶乐趣，这是我们经理们的一个简单细节。