随着投资者等待货币政策的洞察力 股市开始一天涨跌互现

周三早上华尔街普遍平静，许多市场参与者等着看联邦公开市场委员会最新会议的会议纪要将说明2019年剩余时间美国利率的可能走向。截至11月之后美国东部时间道琼斯工业平均指数 (DJINDICES：^ DJI)下跌15点至26,135点。然而，标准普尔500指数 (SNPINDEX：^ GSPC)上涨 5点至2,883点，纳斯达克综合指数 (NASDAQINDEX：^ IXIC)上涨39点至7,948点。

盈利季即将开始，达美航空公司(纽约证券交易所代码：DAL)早前宣布其最新业绩。在其他地方，特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)的投资者将他们的注意力转移到了华盛顿，希望立法者能够为电动汽车的购买者提供超出他们过去几年已经做过的额外宝贵的税收抵免。

达美准备起飞

继航空公司发布第一季度财务业绩后，达美航空公司股价上涨约0.5%。该公司表示，其调整后每股收益较上年同期增长28%，调整后总收入增长7.5%。

Delta指出了其积极表现的几个因素。非燃料单位费用连续第三个季度下降，显示了该航空公司对成本控制的承诺。达美航空公司利用增值机会的努力清楚显示在其收入最高的数字中，其中55%的收入来自非机票来源或高级产品。美国市场的企业收入特别强劲，达美还表示，其与美国运通的扩展卡协议 增加了约一个百分点，其单位收入增长2.4%。

达美看到了晴朗的天空。首席执行官埃德巴斯蒂安说：“随着我们业务的发展势头和美国运通合同续签，我们对实现全年计划的信心增强了。” 这包括第二季度的积极指导，包括6%至8%的销售增长，每可用座位里程收入增长1.5%至3.5%，以及每股收益2.05美元至2.35美元。许多投资者继续将达美航空视为该航空公司的领导者，今天的结果证明了该公司的实力。

一个不那么费力的特斯拉?

特斯拉股价上涨1%，因为投资者试图评估其对电动汽车业务有何推动作用的可能性。今天早上的报道显示，国会山的立法者将提出新的立法，扩大特斯拉买家能够用来抵消其车辆成本的电动车税收抵免。

目前，电动汽车税收抵免向购买者支付7,500美元，直到制造商销售20万辆汽车。那时，信贷开始逐渐消失15个月。特斯拉已经看到了一些影响，因为其信贷在年初降至3,750美元。到2019年底，现行法律将完全取消特斯拉买家的信贷。

新法规旨在为每个制造商提供多达400,000辆汽车的额外税收抵免7,000美元。对于尚未达到最初200,000限制的制造商而言，目前的7,500美元数字仍然存在，新的7,000美元信贷将在9个月内逐步淘汰而不是15个。这使得该法案不仅对特斯拉有吸引力，而且对于每个为美国市场服务的汽车制造商，其中大部分已经制定了电动汽车发展计划。

投资者对特斯拉关于交付的最新消息并不满意，而税收抵免一直在下降的事实已经打压了即使是最乐观的特斯拉球迷。增加新的信用额将为特斯拉的买家价值主张注入新的活力，并可能重振整个汽车行业对电动汽车的兴趣。