蔚来的保命牌，交付不理想

蔚来汽车到底能不能再回到2019年的巅峰时刻？在过去一年随着市场和交付难的双重问题下，目前蔚来汽车也已经达到了一个新的低点。，022年第四季度未来整体毛利率突然下降超过4%，全年也仅仅只有10%左右，与之相比特斯拉，理想等汽车在第四季度整体毛率已经达到19%和25%，随着差距逐步开始拉大，当蔚来净亏损超过57亿时，而同行却已经开始逐步回升，根据相关数据显示，在今年第一季度交付指数当中也仅为3万辆，而第四季度交付4万台，比去年相对有所上升，但今年前两个月交付已经是剩余前两个月的情况下，第三个月只有1万台左右，反观理想在第三月交付目标就已经达到2万辆，这一创造数字令不少新能源投资者感到心惊肉跳，而业绩发布第二天之后，蔚来股票从79港元直接下跌13%。