平安财经网空难造成346人丧生，遇难者亲属要求：以重罪指控传唤波音公司
2022-11-20 16:21:20 编辑：从国彦 来源：
导读 11月18日，根据路透社消息称，波音737ma X客机两起空难的遇难者亲属同时合作起来，向美国司法部律师施加压力，要求律师解除之前允许波音公司免于刑事起诉的一项协议，因为在今年10月份的时候，也就是一个月前，美国德克萨斯州联邦地区法院的法官里德 奥康纳把那些在坠机事件中丧生的人裁定为犯罪受害者。
11月18日，根据路透社消息称，波音737ma X客机两起空难的遇难者亲属同时合作起来，向美国司法部律师施加压力，要求律师解除之前允许波音公司免于刑事起诉的一项协议，因为在今年10月份的时候，也就是一个月前，美国德克萨斯州联邦地区法院的法官里德.奥康纳把那些在坠机事件中丧生的人裁定为犯罪受害者。
在这一天，遇难者家属和奥康纳律师进行了5个小时的面谈，还有一部分没有到现场的家属都在线上参与了此次讨论，这些所有的遇难者家属都一致认为，美国政府使用秘密程序对广大遇难者家属撒谎，并侵犯了遇难者的权利，这些遇难者家属一致要求法官奥克纳取消对波音公司的豁免刑事诉讼权利，对波音公司用以重罪指控并传唤。
据悉，这两架波音747M ax型号的客机分别是在在印度西亚狮子航空公司的2018年10月份和在埃塞俄比亚航空公司的2019年3月份坠毁，量词坠毁事件共导致346人上升，发生两次事件之后，随即各国都陆续的停飞了各自航空公司的737 Max客机。
美国联邦航空管理局，在11月10日查看了波音747maX的两项关键功能的监管记录，又经过了4次的评审，最终认定机动特性增强系统中的一个关键元件功能，是导致两起坠机事故的最大因素之一，还有另一个引角不一致警示灯的功能也存在着很大的问题，对于此次调查，波音公司也在2019年承认，发现了，当时并不是所有的飞机都配备有这项安全装置，通过此次事件，美国联邦航空管理局就此次坠机事故发布了新立法，所有的飞机都必须配备有经过FAA认证的警报系统。