DS正式进军新能源新 新车却不小心有了300匹马力

PSA 集团旗下豪华品牌 DS，继 2017 年于日内瓦车展度发表品牌首款 SUV 作品 DS7 Crossback 之后，接续在 2018 年巴黎车展上，将带来首度采纳插电式油电动力的 DS7 Crossback E-Tense 车款，并先行发布了其动力配置的相关细节。

PSA 集团旗下豪华品牌 DS 将在 2018 年巴黎车展上，带来首度采纳插电式油电动力的 DS7 Crossback E-Tense 车款，并先行发布了其插电式油电混合动力的相关细节。

根据原厂提供的讯息显示，DS7 Crossback E-Tense 采纳了一具 1.6 升四缸直喷汽油涡轮引擎，并结合了分别置于前轴及后轴的电动马达，使其具备了四轮传动设定。其采纳的 1.6 升汽油涡轮引擎可提供 200 匹最大马力，两具电动马达分别可提供 109 匹最马力输出，两者结合后可提供 300 匹综效马力以及 450N.m的综效扭矩。

DS7 Crossback E-Tense 所配置的插电式油电动力，以一具 1.6 升四缸直喷汽油涡轮引擎结合置于前轴及后轴的电动马达，使其具备了四轮传动设定，拥有 300 匹综效马力以及 450N.m的综效扭矩输出。

DS7 Crossback E-Tense 提供了 Sport,、Hybrid 以及 4WD 等动力输出模式选择，根据原厂提供的测试数据显示，其可在 6.5 秒由静止加速至时速 100 公里。

DS7 Crossback E-Tense 配置了 13.2kWh 的电池模块，在使用 32A 壁挂式充电器或是 6.6kW 充电插座的前提下，可在 2 小时内完成充电，若使用一般家用传统充电系统则需要 8 个小时方可完成充电。而 DS7 Crossback E-Tense 在纯电模式下，根据欧盟最新的 WTLP 真实路况测试规范下，最远可行驶 50 公里，纯电模式最高极速则可达到每小时 135 公里。