2019年路虎揽胜Evoque造型在揭示之前取笑

路虎已经公布了马上推出的第二代Evoque SUV的预告形象，该车型将于11月22日推出。

图中所示的线形雕塑是安装在伦敦各地的几个地方之一，包括肯辛顿和切尔西。

由新Evoque设计团队创作的雕塑形成了新Evoque的基本轮廓，表明它将与其前身的设计元素相呼应，例如倾斜的屋顶和上升的腰线。

目前的Evoque帮助公司进展成为今天更大，更成功的公司。即使推出后六年，销售额也从未降至每年100,000件以下。新车必须至少保持这种趋势，因此，它将演变公式而不是试图彻底改变它。

因此，工程师的任务是提供2019型号，该型号使用当前汽车D8架构的大量更新版本，这是确保Mk1汽车成功的熟悉特性，同时确保其足够大的进步以跟上竞争对手的步伐。刚刚被发现在纽博格林作为底盘动力学测试的一部分。

设计师将对当前汽车的造型进行修补，并保持独特的双门轿跑车造型，帮助定义一个细分市场。它还将增加类似Velar的功能，以增强汽车的优质形象 - 最近发现的开辟车采纳了超薄尾灯和弹出式门把手。

捷豹路虎的目标是在2020年之后推出每款新车型的电气化版本，但Evoque将在此之前到货，因此公布时不会浮现电气化版本。

然而，据了解，Evoque正在考虑成为第一款获得目前正在开辟的新型轻型混合动力传动系统的JLR车型，该车型已经以原型形式被捕获。这款新型三缸1.5升Ingenium发动机与小型电动马达相结合，采纳48V电气结构，为包括空调和水泵在内的辅助设备提供动力。为Evoque配备这种动力传动系统需要对汽车的基础进行大量改动，因此它最早要到下一个十年的早期才干发射。

柴电混合动力车也将作为同一阵容中的另一个电气化选项。

轻度混合动力装置于2015年作为Evoque E技术项目的一部分进行了预览，并将成为JLR原生前轮驱动车型(目前为Evoque，Discovery Sport和E-Pace)的混合动力传动系统。其他前轮驱动车型被认为是JLR计划每年实现100万辆销量的一部分，2017年最佳销量为621,109辆。

Evoque如何改善JLR

在2019年初英国销售之前，Evoque Mk2的原型版本是公司Gaydon工程基地的常规景点。

目前的Evoque，代号为L538，自推出以来已经稳固地建立起来，设计老板Gerry McGovern认为不需要对这个概念进行彻底改造，说它不应该“失去关键成分”，并且其设计目的是为了创造它“更相关”。麦戈文表示，即使在推出数年后，Evoque Mk1--其设计可以追溯到2008年的路虎LRX概念车 - 仍然是“非常独特的车辆”，它“以它的本质而闻名：坠落屋顶，上升的腰线“。