优步的竞争对手Grab收购了一家印度初创公司，以壮大其移动支付平台

在宣布收购总部位于印度的创业公司iKaaz之后，Uber在东南亚的主要竞争对手Grab正在继续发展其移动支付战略。

这笔交易目前尚未披露，届时iKaaz的工程团队将加入去年开业的班加罗尔工程办公室。该公司拒绝透露有多少新员工将从iKaaz离职，但一位发言人透露，该公司目前在班加罗尔有75名工程师，计划在今年之前将人数增至200名。

格拉布在新加坡、雅加达、胡志明市、北京和西雅图也有工程队。该公司声称，它是东南亚最高的打车应用程序，下载量超过7000万次。

东南亚累计拥有超过6亿消费者..谷歌联合撰写的一份报告显示，到2025年，该地区的打车业预计将从2017年的51亿美元增长到每年201亿美元。

iKaaz由前诺基亚工程师Soma Sundaram于2012年创立。其产品包括一个基于云的在线卖家平台，零售商家的销售点硬件和移动钱包解决方案。在这次收购之后，只有以消费者为中心的移动钱包产品-MOWA-将通过一个Grab拥有的部门继续生存下去。

他说：“为印度市场服务的现有莫瓦钱包将继续作为一个独立的公司，拥有自己的领导和工作人员。iKaaz现有的面向客户的业务将被分离为一个独立的实体，该实体将继续支持其在印度的商业和银行合同，“一名抢占发言人解释道。

RAP似乎很可能利用iKaaz的产品知识--特别是其POS和移动支付体验--来开发其新兴的GrabPay服务。该公司于2016年开始在其支付平台上工作，并于去年斥资1亿美元收购了印尼初创公司Kudo，以提升其离线网络。

该公司已经超越了仅仅使用信用卡处理客户乘车，GrabPay成为一个移动支付应用程序，可以在Grab的交通服务之外使用。通过GrabPay支付的支持在11月向新加坡的商家推出，最初是在街头食品销售商之间，该公司希望今年将这一努力扩展到马来西亚、印度尼西亚和东南亚其他地区。

对其他服务的关注也得到了独角兽初创公司Go-jek的认同，这家独角兽初创公司被普遍认为在印尼领先于优步和抢占。通过专注于食品配送和支付等服务，抓和去-Jek希望提高参与度，成为用户的日常访问应用。与此同时，Uber在亚洲部分地区提供UberEats，但它没有其他非运输服务。

iKaaz此前筹集了未披露的种子投资。早在2014年，据称这家初创公司就在商谈筹集多达1000万美元的资金，但没有达成任何协议。