Grab以1.5亿美元的价格收购雅马哈汽车公司 使其在摩托车点播服务上的投资翻倍

收购优步(Uber)本地业务的东南亚叫车公司Rap在其正在进行的H系列融资中从雅马哈汽车(Yamaha Motor)获得1.5亿美元后，又增加了另一名投资者。

这一轮的目标是30亿美元，雅马哈汽车加入了一个投资者集团，其中包括丰田（10亿美元）、现代（2.5亿美元）、微软（未披露）、泰国银行Kasikorn（5,000万美元）、旅游公司Booking（2亿美元）和地区银行UOB（未披露）等战略集团。许多更多的机构投资者，如Oppenheimer Funds、平安资本和Mirae Asset-Naver亚洲增长基金也参加了会议。

就在几周前，雅马哈汽车(YamahaMotor)为总部位于印度的Drivezy提供了支持，这是一种自动租赁汽车和摩托车的服务。

这笔交易意味着Grab在这一轮中吸引了四家汽车公司，尽管YamahaMotor专注于摩托车。事实上，Grab表示，它打算与印尼这家拥有2.6亿人口的世界第四大经济体的自行车制造商合作，在印尼与竞争对手Go-Jek和不太传统的对手Tokopedia展开了激烈的竞争，后者在金融和按需服务领域展开竞争。

这两家公司表示，他们将共同努力，为考虑购买摩托车的人提供灵活的财政援助，以便在Grab的平台上工作。雅马哈汽车表示，它也将致力于改善乘客和乘客的安全。此外，这家日本公司表示，在开发未来汽车时，可能会利用Grab的客户和司机基础进行投入。

印尼、泰国和越南是三个市场，在这三个市场里，“抓斗”提供按需摩托车的服务，因为在东南亚的特大城市，无论是乘客乘车，还是以船队为基础的食品或食品杂货店送货或按需提供服务，都是值得关注的。

然而，在那两轮推进中，抓不是唯一的。Go-Jek在其印尼本土市场经营自行车服务，同时也在越南和泰国扩张。在谷歌、腾讯和美团等公司的支持下，Go-Jek正在筹集20亿美元的新资本，而今年它终于首次超越印尼。

到目前为止，Grab拥有超过1.25亿次下载和25亿次乘坐。近年来，作为东南亚一体化“超级应用”战略的一部分，它已扩展到支付、食品配送等领域。