特斯拉正在酝酿一种新的汽车接线方式

据Electrek周一发布的一份报告称，特斯拉已经为一种新的布线结构申请了专利，该布线结构将使其汽车更易于机器人组装。

当特斯拉是在 加速生产过程的 模型3，并试图使用更加自动化比它与以前的型号，机器人遇到了麻烦铺设长，软盘线束和Tesla不得不恢复到其人执行该过程。

特斯拉当时的直接解决方案是将各种线束的尺寸缩小为较小的部分，这些部分的安装不需要那么复杂。新的架构设计通过将线束分解为带有控制器的子组件来迭代该想法。这也使线束件变得更坚固，从而简化了机器人的安装。

这些子组件可以预先组装并放置在车辆部件中-特斯拉在其专利申请中以门为例-因此，唯一需要在线上进行的电气连接是门子组件和主织机之间的连接。

这种类型的模块化结构还将减少线束中的单根电线的数量。其他好处可能包括能够更轻松地升级车辆的电气组件和系统，因为它不需要影响整个线束。

特斯拉的设计仍在申请美国专利的过程中，但是它很简洁，而且如果实现的话，可以节省大量的人工成本。