BS6马欣德拉波莱罗在发布前发现了这一点

马欣德拉将提供同样的1 5升发动机从博莱罗动力。 预计博莱罗将获得比博莱罗电力高达8万卢比的溢价。 博莱罗电力的价格在7 61卢比至8 99卢比

经济学人称特斯拉的技术让对手望尘莫及

我们一次又一次地听到这样的话。 马特·普雷斯曼于2020年3月14日在EVANNEX上发布 在2017年，《经济学人》(The Economist)在一篇有争议的封面

2017年全新伊比沙岛在超模领域掀起了一股热潮

全新的座椅Ibiza终于正式，进入第五代，拥有一个新的平台和更多的车载技术。 对于这一代人来说，Seat放弃了三门和货车车身风格，只提供新的伊

兰博基尼计划在Huracan Aventador之间推出新车型

世界上还有另一辆意大利超级跑车的空间吗?我们当然希望如此。而根据最新消息，这正是兰博基尼正在进行的工作。更重要的是，它可以恢复传说中的

保时捷在美国召回了1.8万辆panamera和Cayennes 这些车的发动机存在问题

波切斯的服役时间往往比大多数汽车长得多，这并不是无缘无故的，但即使是它们也不时出现问题。 例子：最近的召回。 显然保时捷在某些早期的P

杰伊莱诺将2017阿斯顿马丁DB11带到柳树温泉

杰·雷诺(Jay Leno)称之为“世界上最著名的汽车”的这辆车，最近在柳泉赛道(Willow Springs Raceway)上遭遇了本·柯林斯(Ben Collins)驾驶

准备好了吗 看看这辆1983年的奔驰300 TD吧

从1976年到1986年，梅赛德斯-奔驰生产了W123，这是e级的前身之一。它取代了旧的W114，并有几种车型，包括轿车、旅行车、双门轿跑车和豪华轿车

KTM再次向保时捷 法拉利 迈凯轮和兰博基尼问好

KTM认为它应该在GT2赛车课上试一试。 因此，当每个人都粘在它狂躁的橙色自行车上时，奥地利人烧了午夜的油，加班，牺牲了一些睡眠，并想出了

深绿色的法拉利Portofino是一款特别定制的跑车

法拉利可能是红色的最同义词，但这个波托菲诺从马奎的裁缝计划显示，深绿色也可以看起来很好的跑车这样。 最后的结局当然不会符合每个人的口

2020年科维特C8赛车特斯拉Model 3 他们似乎相当势均力敌

如果你必须在拥有特斯拉Model 3和2020款雪佛兰Corvette Stingray之间做出选择，你会选哪一款? 当然，这两家公司不是竞争对手，对不同的顾客

英特尔将斥资153亿美元收购Mobileye自动驾驶公司

英特尔宣布将以153亿美元收购自动驾驶汽车技术公司Mobileye。根据协议，英特尔的一个特别子公司将开始以每股63 54美元的价格收购Mobileye的所

7000英里奔驰SLS AMG跑车是完美的奖杯车

超级跑车的可转换版本往往不会成为更明智的选择，但梅赛德斯-奔驰SLSAMG跑车的情况总是如此。 与SLSAMG跑车不同，跑车配备了传统的门，以适应

特斯拉V3增压器在欧洲加速安装

特斯拉正忙于将更多V3超级充电站引入欧洲——至少有几个新电站正在建设中 根据最新消息，特斯拉最终在欧洲增加了V3特斯拉增压器的安装， 自2

宝马致力于氢燃料电池技术 未来可用于X系列

虽然宝马正在大力投资全电动汽车技术，但它并不是把它所有的零排放鸡蛋只放在一个篮子里。 它重申了它对氢燃料电池技术的承诺，甚至揭示了它

莲花公司表示电动汽车Evija是影响未来汽车的先驱者

莲花，一家以制造灵活跑车而闻名的公司，正走出舒适区，开发一款名为Evija的2000马力电动超级跑车。 电池技术是沉重的，所以有限版跑车不会像

迈凯轮F1车队会暂时解雇员工 车手的工资也会降低

伦敦-麦克·拉伦(McLaren)周三因而成为第一支一级方程式车队，司机兰多·诺里斯(Lando Norris)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)加入高级管理

Karma推出E-Flex平台 支持多种电动汽车

自2014年购买菲斯克汽车,汽车使所有业力可以旧业力的电动轿车,现在Revero GT。业力的声音在过去的几个月里对它打算在不久的将来,和刚刚透露E-

2019年本田雅阁审查和购买指南做一个案例的轿车

2019年本田雅阁的定价从基地LX的24，640$开始，包括$920的目的地收费。 雅阁混合动力从$26,240开始，而2 0升涡轮发动机是一个$的4,530选择。

Atlis皮卡电池充电不到13分钟

亚特兰蒂斯号的电池组准备在四分之一小时内充电。 亚特兰蒂斯汽车，一家成立于2016年的初创公司，开发XT电动皮卡和XP电动汽车平台，实现了其

该系统在无人驾驶汽车上路前对其进行模拟训练

麻省理工学院发明了一种模拟系统来训练无人驾驶汽车，创造了一个具有无限转向可能性的真实世界，帮助汽车在巡航到真正的街道之前学会导航一系