宾利欧陆GTMulliner敞篷车将特别提升到新的水平

在宾利欧陆GT敞篷车是一个非常特殊的车辆。然而，正如我们最近所看到的那样，充满异国情调的汽车制造商热衷于发布新的和改进的特别版车型，

布加迪版黑色运动型是第250凯龙

任何带有布加迪徽章的汽车都是特别的，但有些比其他的更特别。最初的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)已经是一辆令人难以置信的快车，最高时

首先看一下400马力的大众ArteonR

尽管在美国起伏不定，但大众Arteon终于在市场上销售，有关它的消息很有趣。大众已经发现要测试更实用的射击刹车变体，甚至还可以说有更热的

这就是法拉利的下一个旗舰超级跑车的样子

我们会定期倒入很多效果图-由独立艺术家为该车的下一次迭代设计的设计。但是很少有人能像这一样引人注目。这就是史泰龙(Stallone)，这是一

今年是阿尔法罗密欧AlfaRomeo成立110周年

今年是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)成立110周年。为了庆祝这一历史，传奇的意大利汽车制造商带回了传奇的铭牌。当我们希望阿尔法·罗密欧(A

在去年的日内瓦车展上宾尼法利纳Pininfarina展示了Battista一款电动超级跑车

在去年的日内瓦车展上，宾尼法利纳(Pininfarina)展示了Battista –一款电动超级跑车，从设计工作室和客车制造商向成熟的汽车制造商过

在阿斯顿马丁Vantage的铭牌上有较长的比你想象的有了

在阿斯顿·马丁Vantage的铭牌上有较长的比你想象的有了。Vantage绰号目前固定在两座轿跑车和敞篷车模型上，在过去的七十年中已被安装在36,0

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有多少个国家试图制造超级跑车或超级跑车，但在出售单个实例之前就倒闭了?对于每一个成功的故事，例如制造全电动Rimac C_Two的克罗地亚公

下一代宝马7系预计要到2022年才能上市

下一代宝马7系预计要到2022年才能上市，但这也意味着这家德国汽车制造商正在测试即将推出的旗舰轿车。去年11月，我们首次看到了全新的7系列

沃尔沃Volvo有理由在2019年结束后在美国以108234辆的销量庆祝

沃尔沃(Volvo)有理由在2019年结束后在美国以108,234辆的销量庆祝。这不仅比2018年增长了10 4%，而且这也是沃尔沃汽车自2007年以来在美国的

日本汽车制造商生产了道路上一些最安全的汽车

由于这家日本汽车制造商生产了道路上一些最安全的汽车，因此马自达已经享有很高的声誉。最近，公路安全研究所汇总了经过测试的2020年最安全

宝马仍然是美国最大的汽车出口商

如果您不得不猜测哪个汽车制造商从美国出口的汽车最多，那么可以肯定地说它是像福特汽车公司，通用汽车或菲亚特克莱斯勒汽车这样的美国汽车

全球电子巨头索尼在2020年消费电子展上通过展示纯电动Vision-S轿车概念震惊了人群

全球电子巨头索尼在2020年消费电子展上通过展示纯电动Vision-S轿车概念震惊了人群。该公司迅速指出，这种光滑的电动轿车不适合批量生产，目

宝马概念i4即将成为未来的特斯拉Model3Fighter

早在2018年，宝马就用偏光Vision iNext预览了其新的旗舰电动SUV ，它将在明年投产时构成公司EV猛攻的一部分。现在，这家巴伐利亚汽车制造

类似SUV的梅赛德斯奔驰E级全地形旅行车进入美国市场

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)拒绝了在2020年日内瓦车展上推出其新型豪华中型轿车的机会，刚刚完成了2021年E级的面纱-这是其当前第五代设计

2021年梅赛德斯-奔驰E级全地形车为奥迪

大约两年前，梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)展示了E级的野外越野变体，称为 全地形4x4平方。我们知道，如果能够将这种创新产品投入生产，

2021梅赛德斯AMGE53凭借增强的造型和新技术到货

梅赛德斯(Mercedes)揭开了2021年E级轿车和All-Terrain的面纱，这些产品经过醒目的设计，更多个性化选项和最新的MBUX信息娱乐系统进行了更新

大众确认美国新电动汽车的名称

随着今年日内瓦车展的取消，一些焦点现在开始转移到下个月的纽约车展。大众汽车正在不遗余力地为计划中的大苹果汽车展示会做准备，这是美国

世界上最古老的客车制造公司本特利穆林纳

世界上最古老的客车制造公司本特利·穆林纳(Bentley Mulliner)再次以宾利·穆林纳·巴卡拉(Bentley Mulliner Bacalar)的身分重返客车制

丰田86Black有限公司向传奇AE86致敬

缓慢的销售使丰田86跑车的未来受到怀疑，但最近的报道称它将被更新用于下一代，并更名为GR86。这是一种解脱，因为与后备驱动器设置，2 0升