迈巴赫超豪华版本采用更时尚的设计和更精美的内饰设计
尽管年代久远,梅赛德斯·奔驰S级 轿车仍然是大型豪华轿车细分市场的基准。迈巴赫(Maybach)超豪华版本采用更时尚的设计和更精美的内饰设计
道奇挑战者推出50周年纪念特别版
几个月前,道奇推出一个特别版的轿跑车挑战者庆祝肌肉车的50个 生日。该模型具有特殊的徽章,镀金轮毂和豪华的内饰-但仅分配了1,960辆汽车
2021年福特野马马赫1可以达到525马力
我们知道,Mustang Mach 1将使用自然吸气的5 0升V-8,GT饰板可产生460马力。使用螺栓固定的售后市场零件将其变成多达500多个小马并不难,
关于特斯拉ModelY您需要知道的一切
特斯拉Model Y跨界车比Model 3轿车更为重要,它是总部位于加州的电动汽车制造商的成败车。尽管特斯拉Model 3迅速成为该品牌和该领域最畅
2022年宝马M4展示了其4系列 是否令人耳目一新
宝马设计主管Domagoj Dukec最近向我们保证,宝马4系双门轿跑车的高而窄的格栅不会成为所有即将推出的宝马车型的新面孔。不过,杜克(Dukec)
斯巴鲁Crosstrek的越野能力已经超出你的想象
在斯巴鲁Crosstrek已经是越野能力超出你的想象,当然更比典型的小型车为主的交叉。但是,说您想要更多。克劳福德(Crawford Performance)为
现在可以通过AWD订购旧克莱斯勒Pacifica
等不及要等到今年年底才能让您体验全新的2021全轮驱动克莱斯勒Pacifica吗?如果您可以在没有2021车型大幅改头换面和其他升级的情况下生活,
2021年马自达3终于获得了急需的变焦涡轮增压引擎
自从运动型涡轮增压Mazdaspeed 3掀背舱离开阵容以来 ,马自达的紧凑型车就不得不更多地依靠 其灵活的操控性而非绝对的速度。但是,如果
新型丰田Hilux与塔科马的比较
Toyota Hilux是世界上最受欢迎的卡车之一,但 与在美国非常受欢迎的类似尺寸的Tacoma皮卡截然不同 。在最近更新之后,Hilux看起来比以前
全新的第11代本田思域成为人们关注的焦点
埃尔塞贡多,加州本田只是为我们提供了在2022年本田思域的原型在人先看看,如果小型车的时代可能已经过去,不要说给制造商。如果不是由于持
2022年斯巴鲁BRZ首次亮相配备2.4升发动机和228马力
2022年的斯巴鲁BRZ是2020年最重要的新车首发之一。自从最初的规格表于2012年在原始BRZ上推出以来,人们的呼声越来越高。动力,轮胎,刚度,
2021兰博基尼HuracánSTO几乎是公路版GT3赛车
我们希望您不要依靠老兰博基尼HuracánPerformante来坐在Huracán堆的顶部,直到下一代超级跑车问世。那是因为兰博基尼刚刚从
2022英菲尼迪QX55首次亮相
如果您之前曾听说过,请阻止我们。一家汽车制造商意识到各种形状和大小的SUV都像烤饼一样出售,并且为了最大程度地获利,它发布了一个或多
我们对2022年丰田GR86的了解
当前的丰田86在汽车时代是古老的。尽管有少量更新,但自2013年款到货以来,86一直与Scion FR-S保持相同。随着其机械双胞胎2022 Subaru
迷你视觉Urbanaut概念车
最初的Mini于1959年推出,彻底改变了汽车设计。Mini的发动机横向安装在汽车前部并驱动前轮,因此Mini的节省空间的机械布局成为了全世界中小
只需要三秒钟就能爱上2021年现代伊兰特N线
2021年现代伊兰特N线测试:带回回忆 幸运的是,在我最喜欢的弯曲道路中间,我们是正确的打法,而且比赛已成为日程。通过弯道的爆炸使我回到
2021年吉普牧马人Rubicon392具有更强的越野能力
2021年吉普牧马人Rubicon 392成为近40年来首次面对引擎盖下的出厂V-8阻力,是有史以来性能最高的吉普牧马人。2021牧马人Rubicon 392由6 4
柴油驱动的2021年雪佛兰Tahoe
经过长时间的中断,雪佛兰(Chevrolet)在塔霍(Tahoe)和郊区(Suburban)推出了涡轮柴油发动机,其赌注正在得到回报。根据EPA的说法,这些笨重
AEV JT370吉普角斗士更高更广成本更高
AEV是一个首字母缩写词,它使我们的思维瞬间转至岩石爬行,沙丘攀爬和泥泞。这三个字母要求越野社区一定程度的尊重。您会在雪佛兰Colorado
加利福尼亚州提供1500美元的电动汽车和插电式混合动力汽车销售点折扣
购买电动汽车或插电式混合动力汽车需要一点数学。当然,建议零售价将高于仅配备汽油发动机的汽车,但您必须考虑到燃料成本和能耗的差异(电
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