特斯拉ModelS的表现获得了现代肌肉车的最佳荣誉

它不是传统的，但它检查几乎所有正确的盒子。 埃德蒙兹刚刚公布了《2020年十大现代肌肉车》。 它包括许多通常的嫌疑人，如福特野马，雪佛

特斯拉Model3Vs宝马i4概念车Bimmer电动车会崛起吗

特斯拉模型3可以说设置了电动汽车吧。 现在是传统品牌展开竞争的时候了。 如果有一个汽车制造商有工具和资源来制造一辆神奇的电动汽车，

最近的特斯拉事故证明我们不应该如此迅速地指责自动驾驶仪

明尼苏达州发生的一起侧翻事故最初被归咎于特斯拉的自动驾驶功能，此前Kandiyohi县警长办公室告诉当地媒体，事故发生时自动驾驶系统处于工

丰田Sienna发布了一款混合动力小型面包车

丰田发布了新的2021款Sienna，如果你认为小型货车不可能引人注目——而且省油——那你就错了。全新的第四代，改进型面包车将只提供混合动力

现代汽车正在仁川机场参与一项合作计划为燃料电池电动巴士开发一个氢燃料补给站

现代汽车公司正在与仁川国际机场公司、韩国液化空气公司和氢能网络合作，以加快仁川机场成为低碳环保机场的努力。为此，四方签署了一项谅解

在瑞典拉普兰的北极冬季沃克斯豪尔在生产准备的道路上测试新一代Mokka

动态、高效和高质量-这些只是所有新的发展目标中的几个 沃克斯豪尔·莫卡。 工程师们以典型的精准度为下一代畅销书做了最后的收尾工作。

宝马M760i xDrive首次测试回顾V12巴伐利亚野兽负担得起的12缸轿车

“我不喜欢大车，”我告诉在线编辑科林·伍达德。“如果我要评论或拥有一辆大型汽车，它最好是最大和最舒适的细分市场之一。我喜欢驾驶小巧

特斯拉将汽车价格降低了5000美元

据Electrek报道，特斯拉降低了北美3型、S型和X型的价格。 S型和X型的入门级Long Range Plus版本的价格分别$了74990和79990$，而更昂贵的

2020年日产森特拉回顾购买指南高档但不完美

全新的2020款日产森特拉(Nissan Sentra)紧凑型轿车在竞争激烈但不断萎缩的汽车市场中更具竞争力。新一代的Sentra在许多方面超越了过去的车

2020年尼桑将进行重新评估购买指南过境

如今，汽车制造商生产的许多微型“跨界车”很容易让人翻白眼。虽然作为跨界车销售，并给予一些象征性的造型提示，以适度增加乘坐和座位高度

Rivian准备提供自己的保单吗

直到市场了解R1T和R1S将是多么可靠，这是一个很好的选择。 论坛是一个很好的信息来源，正如多年来向我们证明的那样。 这对所有品牌都是有

保时捷911的更新换代预示着未来不可避免的电动汽车时代

它的创造者称它为99X，他设想它是一辆生产电动跑车，以取代911，它是惊人的。 很少由独立艺术家做的渲染，试图预览未来的模型可信。 它们

2020年4月欧洲超过十分之一的新车是插电式的

特斯拉Model3仍然处于领先地位，与雷诺ZOE相比有很小的优势。 对于欧洲的汽车市场来说，2020年4月是一个具有挑战性的月份，由于COVID-19的

奔驰EQC无法与特斯拉竞争自推出以来仅售出700辆

大肆宣扬的“泰斯拉杀手”在美国被推迟。 据报道，在其国内市场，销售一直很糟糕。 梅赛德斯-奔驰EQC已经谈了很多年了。 它被认为是吸引

比亚迪销售了超过1万多辆插电式电动汽车

下降的速度正在放缓，但仍然是同比负增长。 2020年4月，比亚迪在中国的插入式电动汽车销售没有取得任何显著进展。 该公司售出了12,262个

特斯拉CEO埃隆马斯克等待增压器会见车主和粉丝

首席执行官没有得到特殊待遇。 他必须像其他人一样排队收费。 如果你跟随特斯拉，埃隆马斯克和太空X，你可能会看到火箭发射这周。 这将

福特野马1号证实这是第一批官方照片

官方最终宣布:福特野马马赫1又回来了，据野马的主管戴夫·伯里派克说，这将是“有史以来最能跑路的5 0升野马”。考虑到野马GT性能包2有多好

保时捷911混合动力车电动车不会很快到来:报告

一辆混合动力车可能要到2026年的下一代汽车才会出现，电动汽车将在2030年之后出现。 保时捷并不羞于踏入电动世界。 泰坎是公司的第一个专

在一个引擎小型化的汽车时代奥迪推出了R8

在一个引擎小型化的汽车时代，奥迪推出了R8。即使是基础引擎的R8也有一个自然吸气的V-10引擎，这对中置引擎的超级跑车来说是至关重要的，更

路虎可能会在宝马的平台上生产一款婴儿卫士

宝马和捷豹路虎的合作开始时规模很小，最初仅限于电动汽车的发动机，但这种情况可能不会持续太久。据称，这两家塔塔控股的英国姐妹公司将在